Boom bei chinesischen Neuwagen
Der europäische Markt für Plug-in-Hybride (PHEV) erlebt einen regelrechten Aufstieg chinesischer Hersteller. Laut Daten des Branchendienstes „Dataforce“ legten deren Verkäufe in diesem Segment um beeindruckende 645 Prozent zu. Zum Vergleich: Der gesamte PHEV-Markt in Europa wuchs im selben Zeitraum lediglich um 33 Prozent.
Handelspolitik begünstigt China-Autos
Ein entscheidender Faktor für diesen Boom ist die aktuelle handelspolitische Lage. Anders als bei reinen Elektroautos sind Plug-in-Hybride aus chinesischer Produktion bislang von den Ausgleichszöllen der EU ausgenommen. Dies verschafft den Herstellern einen klaren Wettbewerbsvorteil, der sich nun deutlich in den Bestsellerlisten bemerkbar macht.
BYD Seal U vor VW Tiguan PHEV
An der Spitze der meistverkauften Plug-in-Hybride in Europa für das Jahr 2025 steht demnach der BYD Seal U. Das Modell verzeichnete rund 72.800 Neuzulassungen. Dicht gefolgt auf Platz zwei: die Plug-in-Version des VW Tiguan mit etwa 66.000 Verkäufen. Die Erhebungen von „Dataforce“ umfassen Zulassungszahlen aus allen 27 EU-Staaten sowie aus Großbritannien, Norwegen, Island und der Schweiz.
