Die Idee: Mitfahrgelegenheit – für Dinge
Der Auslöser ist alltagsnah: Beim Umzug nach Hamburg fand Katharina keine bezahlbare, flexible Lösung – Freund:innen retteten mit Privat-PKWs. Aus dem Improvisationsakt wurde ein Konzept: Fahrer stellen ihre Route ein, Versender buchen einen Platz im Auto. So wird ungenutzter Raum monetarisiert, und Pakete, Pflanzen oder Kleinmöbel kommen günstig von A nach B.
So funktioniert MUVN
- App/Plattform: Fahrer bieten Strecken & Zeiten an, Versender stellen Gesuche ein oder suchen passende Fahrten.
- Abwicklung: Auftrag in der App anfragen, annehmen, Übergabe vereinbaren.
- Sicherheit: Verifizierte Profile, Bewertungssystem, optionale Versicherung (laut Pitch).
- Nachhaltigkeit: Nutzung ohnehin geplanter Fahrten → weniger Leerfahrten, geringere Emissionen.
Typische Use-Cases: Umzugskisten, Kleinmöbel, Sportgeräte, Flohmarkt-/Kleinanzeigen-Funde – also alles, was in einen normalen Pkw passt und ohne Sperrgutlogistik auskommt.
Der Pitch: Ambitionierte Bewertung – und am Ende kein Deal
Gefordert waren 300.000 Euro – und zwar (laut Sendungspitch) für 5 % der Anteile. Das entspricht einer impliziten Bewertung von ~6 Mio. Euro. Am Panel: Carsten Maschmeyer, Frank Thelen, Ralf Dümmel, Judith Williams, Dagmar Wöhrl.
Die Löwen mochten Problem & Produktlogik, hakten aber bei Skalierung, Haftung, Einhaltung von Terminen/Übergaben und der Marktplatz-Ökonomie nach (Henne-Ei-Problem, lokale Dichte). Ergebnis: Kein Deal.

Foto: RTL / Stefan Gregorowius
Warum MUVN trotzdem eine Chance hat
- Preisvorteil & Flexibilität gegenüber klassischer Spedition/Kurier – besonders kurzfristig und auf Nebenstrecken.
- Netzwerk-Effekt: Je mehr Fahrer/Versender, desto besser die Trefferquote – das kann lokal schnell kippen.
- Green Angle: CO₂-Story durch Auslastung geplanter Fahrten ist nachvollziehbar.
Knackpunkte bleiben Vertrauen, Schadensfälle, No-Shows und der operative Standard (Bezahlung, Beleg, Versicherung). Wer diese Risiken sauber löst, kann das Modell in Uni-Städten und Ballungsräumen zünden.
Key Facts zu MUVN
- Gründer:innen: Katharina Kreutzer (26), Massimo Sabatino (28), Emre Aydin (31)
- Produkt: Marktplatz/App für Mitfahrgelegenheiten von Gegenständen
- Nutzen: Geld verdienen als Fahrer · günstiger & flexibler Versand · verifizierte Nutzer, Bewertungen, optionale Versicherung
- Pitch (DHDL 08.09.2025): 300.000 € für 5 % (impl. Bewertung ~6,0 Mio. €)
- Deal: Kein Deal
- Website & Social: muvn.de – Instagram – TikTok – LinkedIn

