Krisenbewertung im Bahnverkehr
Auf dem Morgenbahnhof Köln spüren Pendler die Auswirkungen des Wintereinbruchs am stärksten: Verspätungen, Umleitungen und längere Wartezeiten prägen den Alltag.
Die Grünen fordern eine kritische Prüfung des Krisenmanagements der Bahn. „Der Bund wird die Reaktionen der Deutschen Bahn auf den Wintereinbruch kritisch mit sich und mit dem eigenen Unternehmen besprechen müssen“, sagte Bahnexperte Matthias Gastel der „Rheinischen Post“ (Montagsausgabe). „Dabei sind auch Rahmenbedingungen zu klären, wie die Tatsache, weshalb Weichenheizungen seitens des Bundes nur begrenzt zuschussfähig sind.“
Die Bahn schränkt heute den Bahnverkehr ein, wo dieser früher bei teils schwierigeren Wetterverhältnissen aufrechterhalten wurde, so Gastel weiter. Dafür gebe es Gründe, die jedoch nicht alle bei der Deutschen Bahn zu finden seien. Etwa, dass moderne Fahrzeuge „weniger winterfest sind, als es die Züge früherer Generationen noch waren“, sagte der Grüne. Der Bahnverkehr stockt.
Glatteis im Bergland
Der Alltag im Regionalverkehr spiegelt wider, wie eng Pendlerinnen und Pendler auf Planungssicherheit angewiesen sind.
