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Foto & Video via Glomex
Brüssel spielt beim Verbrenner-Aus ein doppeltes Spiel: Einerseits erklärt man sich bereit, das Verbot ab 2035 zu entschärfen, andererseits sollen schon 2030 neue Benziner, Diesel und Hybride als Firmen- und Dienstwagen verboten werden.
