Rückgang der Lkw-Fahrleistung in Deutschland

Lkw-Fahrleistung auf deutschen Autobahnen im November 2025 gesunken

Lkw-Fahrleistung auf deutschen Autobahnen im November 2025 gesunken
Lkw (Archiv), via dts Nachrichtenagentur
Im November 2025 verzeichnete Deutschland einen Rückgang der Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen auf Bundesautobahnen. Die Zahlen, die vom Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und dem Statistischen Bundesamt (Destatis) veröffentlicht wurden, liefern frühe Hinweise auf die aktuelle Konjunkturentwicklung und spiegeln die wirtschaftliche Aktivität wider.
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Die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf deutschen Bundesautobahnen ist im November 2025 im Vergleich zum Vormonat um 0,8 Prozent zurückgegangen. Dies geht aus aktuellen Daten hervor, die das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und das Statistische Bundesamt (Destatis) am Dienstag mitteilten.

Betrachtet man den kalenderbereinigten Lkw-Maut-Fahrleistungsindex, so zeigt sich auch ein Rückgang um 1,2 Prozent gegenüber dem November des Vorjahres. Diese Entwicklung wird von den Behörden als ein wichtiger Indikator für die zukünftige Konjunkturentwicklung in der Industrie angesehen.

Der Grund für die hohe Relevanz dieser Daten liegt in der engen Verknüpfung von wirtschaftlicher Aktivität und Verkehrsleistungen. Eine prosperierende Wirtschaft erzeugt und benötigt Transportkapazitäten, die sich direkt in der Fahrleistung von Lastkraftwagen niederschlagen. Daher besteht ein direkter Zusammenhang zwischen dem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex und anderen Indizes zur wirtschaftlichen Aktivität, insbesondere dem Produktionsindex im Verarbeitenden Gewerbe, so die Statistiker.

(Mit Material der dts Nachrichtenagentur erstellt)

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