Mehrheit mit knapper Entscheidung
Fast Die Hälfte der Bundesbürger ist offen für eine temporäre Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Straßen. Konkret befürworten 51 Prozent der Befragten ein zeitlich befristetes Limit von 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen. Dies geht aus einer aktuellen Forsa-Umfrage hervor, die im Auftrag von „Stern“ und RTL durchgeführt wurde. Die Mehrheit ist somit, wenn auch knapp, auf der Seite der Befürworter.
Frauen optimistischer als Männer
Deutliche Geschlechterunterschiede zeichnen sich bei der Reaktion auf das Vorschlag ab. Während 63 Prozent der Frauen einem solchen temporären Tempolimit zustimmen, sind es bei den Männern nur 37 Prozent. Dieses Ergebnis deutet auf unterschiedliche Prioritäten oder Wahrnehmungen der Energiekrise hin.
Generationen und Parteien im Clinch
Auch zwischen den Altersgruppen und den Wählern verschiedener Parteien zeigen sich markante Unterschiede. Interessanterweise stößt das Vorhaben bei den über 60-Jährigen mit 62 Prozent auf breite Zustimmung. Die 30- bis 59-Jährigen sind da weniger begeistert. Die jüngeren Umfrageteilnehmer unter 30 Jahren zeigen ein ähnliches Bild der Uneinigkeit wie der Bundesbürger-Durchschnitt.
Politisch betrachtet steht die Idee eines Tempolimits bei Anhängern der Grünen und der Linken mit jeweils 82 Prozent am höchsten im Kurs. Am anderen Ende des Spektrums stehen die Anhänger der AfD, wo sich nur 19 Prozent dafür aussprechen. Die SPD-Wähler befürworten das Limit zu 62 Prozent, während die Union hier gespalten ist. Die FDP lehnt eine generelle Begrenzung bisher ab.
Hintergrund: Energiekrise und Expertenrat
Auslöser für die Diskussion ist die anhaltend hohe Preisentwicklung bei Energie, trotz der jüngsten Verhandlungen im Nahen Osten. Experten sehen in einem Tempolimit eine wirksame Maßnahme, um den Benzin- und Dieselverbrauch zu senken und so die Spritkosten für Verbraucher und Unternehmen zu mindern. Veronika Grimm, Mitglied des Sachverständigenrats zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung, hatte diese Idee bereits als Mittel gegen die Energiekrise ins Spiel gebracht.
Deutschland ist aktuell das einzige EU-Land ohne generelles Tempolimit auf Autobahnen und damit auch weltweit eine Ausnahme. Während SPD, Grüne und Linke eine solche Begrenzung befürworten, lehnen Union, AfD und FDP diesen Vorschlag ab.
