Wirtschaftliche Schieflage droht
Aus allen Teilen Deutschlands erreichen den Bundesverband Güterverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) Hiobsbotschaften. Zahlreiche Betriebe stehen am Rande ihrer wirtschaftlichen Belastbarkeit. Grund dafür sind drastisch gestiegene Dieselpreise, die viele Unternehmen an ihre Grenzen bringen. BGL-Vorstandssprecher Dirk Engelhardt spricht von einer ernsten Bedrohung für die gesamte Branche.
In einem dringenden Schreiben an die Wettbewerbshüter des Bundeskartellamts hat Engelhardt deshalb eine sofortige Untersuchung der Preisbildungsmechanismen im deutschen Kraftstoffmarkt gefordert. Es herrsche die Sorge, dass die Preisentwicklung in Deutschland nicht allein durch globale Rohölpreise erklärbar sei. Vielmehr vermutet der Verband, dass strukturelle Faktoren, ungewöhnliches Marktverhalten oder gar Wettbewerbsverzerrungen für die teils erheblichen Preissteigerungen verantwortlich sein könnten.
Liquiditätsengpässe und Lieferkettenrisiko
Die Zahlen des BGL belegen einen besonders starken Preisanstieg in Deutschland im Vergleich zu anderen europäischen Märkten. Die rasanten Kostensteigerungen bei Treibstoffen haben unmittelbare und massive wirtschaftliche Folgen für die Transportunternehmen. Bei ohnehin knappen Margen im Logistikgeschäft führen die aktuellen Entwicklungen laut Engelhardt binnen kürzester Zeit zu ernsten Liquiditätsproblemen. Dies gefährde nicht nur einzelne Unternehmen, sondern die Funktionsfähigkeit der gesamten Lieferketten – ein Risiko für die Versorgungssicherheit in Deutschland. (Mit Material der dts Nachrichtenagentur erstellt)
